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什么是氣體羅茨流量計
關鍵字:氣體羅茨流量計 日期:2021-5-10 8:22:33
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氣體羅茨流量計屬于容積式流量計,隨著燃氣的通過,燃氣表的入口和出口之間產生的壓差作用在由高精度同步輪連接在一起的一對腰輪上,從而驅動腰輪旋轉,將充滿計量室內的燃氣定量排出,再通過機械傳動和計算器相連,實現燃氣體積和數據轉換。
氣體羅茨流量計具有以下優點:由于氣體羅茨流量計的工作原理,其始動流量低,小至小時流量幾方氣,大至小時流量幾百方氣都在其計量范圍內,計量范圍大,量程比寬,精度高,安裝、維護、清理方便,對流量計前后直管段的要求不高,并能實現溫壓補償。
由于天然氣為干氣,在流動過程中會帶起燃氣管內積存的灰塵和雜質,氣體羅茨流量計對氣體的潔凈度要求高,因此設備前的過濾器顯得尤為重要。施工時需按照氣流上進下出的方式安裝,對直管段的長度沒有要求。
羅茨流量計利用機械測量元件把流體連續不斷地分割成單個已知的體積部分,根據計量室逐次、重復地充滿和排放該體積部分流體的次數來測量流量體積總量。
當被測流體流經流量計時,流體的動壓力使進出口間形成一個差壓而推動腰輪旋轉
當流體推動D2軸上腰輪反時針方向轉動時,圖1A,與之相連的驅動齒輪帶動D1鈾上的腰輪順時針轉動,轉動90o后成為圖1C狀態,上邊的腰輪受流體推動顧時針轉動,驅動齒輪帶動下邊腰輪反時針旋轉,腰輪旋轉360o時,有四倍于計量室有效容積的流體排出流量計。這樣,兩個腰輪交換驅動旋轉,隨著腰輪的轉動,流體經由計量室不斷排出流量計。腰輪每轉一圈排出的流體體積是一個固定值,即排出量與腰輪軸轉數成正比,通過腰輪軸及其它傳動機構,將旋轉的次數減速后傳遞到積算顯示部分。正是腰輪流量計的這種工作原理決定了這種流量計只要計量室內部配合間隙設計、組裝合理,它就會有較高的精度和較低的啟步流量,這一特性在民用小區燃氣計量中極為重要,它既滿足了居民正常用氣時的計量精度,又克服了其它類型流量汁對居民用氣低峰時微小氣量的無能為力。 |
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